В самолетах российских авиалиний может возникнуть сотовая связь

В самолете самое сложное — это обнаружить себе дело. Сидеть с ноутбуком неудобно, книжку еще надо взять не не вспоминать, а телефоном пользоваться нельзя. Но, очевидно, вскоре в данном пункте правил поведения на борту российских авиалайнеров появятся изменения — как пишут \“Ведомости\“, выделение частот в диапазонах 1710-1785 МГц и 1805-1880 МГц для организации микросетей сотовой связи GSM в самолетах включено в повестку заседания Госкомиссии по радиочастотам (ГКРЧ) на 19 февраля — комиссия будет принимать принципиальное решение о возможности применения GSM-сетей на борту воздушных судов, и если примет.. Если примет, то на борту будут размещены маломощные основные станции, подключенные к бортовой системе спутник овой связи, каковая, в свою очередь, обеспечит выход в телефонную сеть общего эксплуатации.

Обходить запрет на применение сотовой связи на борту, вызванный теоретическрой возможностью заблокировать связь экипажа с наземными службами или привести к сбою в работе навигационной системы, намечается за чсет более тщательной проверки на электромагнитную совместимость с авиационной электроникой. Судя по тому, что самолеты компаний Delta, Air France, Lufthansa, Emirates Airlines уже предоставляют пассажирам возможность поболтать и посерфить в Ин тернете во время полета, это в самом деле решаемо. Мобильные операции заинтересованы в развитии идеи, осталось дождаться, пока воз сдвинется с места.

Правда, не исключено, что телекоммуникационная сеть для пассажиров самолетов окажется слишком уж недешевым удовольствием, и подавляющему большинству летящих будет безразлично, есть она, или нет — цены наверняка окажутся довольно кусачими. Но если вам все-таки увлекательно — летайте самолетами \“Аэрофлота\» — эта авиакомпания направила в Минтранс просьбу разрешить ей в порядке эксперимента предоставлять пассажирам доступ в Internet и услуги голосовой связи, на некоторых рейсах, и, очевидно, проводить опыты начнут уже в текущем году.

Ваш отзыв